一、方案概述：
卷筒總成雙機(jī)器人自動(dòng)焊接系統(tǒng)、卷筒單片自動(dòng)焊接系統(tǒng)、減速箱總成自動(dòng)焊接系統(tǒng)、減速箱單片自動(dòng)焊接系統(tǒng)
? ? ? 包含船用的卷筒、減速箱的的焊接系統(tǒng)。按工藝分為卷筒單品、卷筒總成、減速箱單片、減速箱總成。采用1套焊接系統(tǒng)配合2套變位機(jī)的方式，保證焊接機(jī)器人的使用效率達(dá)到最高。
卷筒單片自動(dòng)焊接系統(tǒng)
減速箱總成自動(dòng)焊接系統(tǒng)
減速箱單片自動(dòng)焊接系統(tǒng)
二、方案優(yōu)勢(shì)：
| 中船焊接項(xiàng)目 | 1、經(jīng)濟(jì)效益：只需2個(gè)操作人員看管8套設(shè)備，減少15個(gè)人工；采用設(shè)備焊接提高焊接質(zhì)量和降低生產(chǎn)節(jié)拍。 2、生產(chǎn)效率：卷筒20min/件，減速箱總成100min/件。 3、技術(shù)創(chuàng)新（運(yùn)用到的工藝技術(shù)等） 點(diǎn)激光定位、高速焊接，離線編程軟件的應(yīng)用。 卷筒總成雙機(jī)器人自動(dòng)焊接系統(tǒng) |
主營(yíng):