一、方案概述：
1、車橋橋殼組對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線：
本生產(chǎn)線主要是由搬運(yùn)機(jī)器人、橋殼自動(dòng)組對(duì)焊接單元、橋殼自動(dòng)補(bǔ)焊單元、自動(dòng)割圓及缺口單元、自動(dòng)拋丸單元、自動(dòng)機(jī)加工單元、螺塞座自動(dòng)焊接單元、打碼單元和下線單元組成。包含：弧焊機(jī)器人及其附設(shè)備、數(shù)字化焊接電源、外部軸變位機(jī)、打碼設(shè)備、搬運(yùn)機(jī)器人及夾具、生產(chǎn)線焊接房、照明、弧焊機(jī)器人自動(dòng)焊接夾具等，是一條全自動(dòng)（無(wú)人化）的生產(chǎn)線。
2、功能與用途
本車橋橋殼組對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線采用了橋殼自動(dòng)組對(duì)成型，自動(dòng)搬運(yùn)、機(jī)器人自動(dòng)焊接、自動(dòng)切割、自動(dòng)打碼及下線的功能。每個(gè)單元工裝可自動(dòng)切換，實(shí)現(xiàn)車橋產(chǎn)品的自動(dòng)化、智能化、柔性化生產(chǎn)。生產(chǎn)線減少了人工干預(yù),提升了自動(dòng)化水平,同時(shí)為穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。該機(jī)器人焊接自動(dòng)線可實(shí)現(xiàn)28種車型的自動(dòng)柔性切換。
二、方案優(yōu)勢(shì)：
| 方案優(yōu)勢(shì) | 1、經(jīng)濟(jì)效益 (1)穩(wěn)定和提高焊接質(zhì)量，保證焊縫均勻性 (2)提高生產(chǎn)效率 (3) 提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，一天可24小時(shí)連續(xù)工作 (4) 降低對(duì)工人操作技術(shù)的要求 (5 )可實(shí)現(xiàn)小批量多品種的焊接自動(dòng)化 2、生產(chǎn)效率 車橋橋殼組對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率提高35%以上，運(yùn)營(yíng)成本降低30%以上，生產(chǎn)產(chǎn)品更換周期縮短70%以上，產(chǎn)品不良品率降低30%以上，能源利用率提高20%以上的效果。以下為自動(dòng)化前后對(duì)比效果： 項(xiàng)目 機(jī)器人焊接 人工焊接 工位數(shù) 8 5 人工數(shù) 11臺(tái)機(jī)器人 30人/班 生產(chǎn)線節(jié)拍 3 |
主營(yíng):